2022-06-28
近广东地区暴雨不断,导致很多地势低洼地区积水严重,无数的车辆需要涉水行进,更甚至被泡到了水里。而这时,问题出现了:即便是燃油车型这么成熟的车型,在涉水行驶时也有可能趴下,那我的新能源车呢?它是否足够安全,如果我没开车,电池泡在水里会不会报废?更甚至,会不会发生自燃?
电动汽车电池到底防不防水,或者说怕不怕水,其实主要看三个方面,电池、电池管理系统以及电池包。为什么这么说呢?首先,车辆涉水导致趴窝或者损坏,它必然有一个路径:水从车辆外部进入,先是接触到电池包外部的密封防护,突破防护之后会进入第二层,即电池串联之间的系统管理保护,后一道防线则是单个电池自身的防水能力。这三层保护,构建起新能源汽车涉水性能的三道防线。
因此,新能源汽车到底怕不怕水,我们不能一概而论,每一款车,不同的电池、电池包与管理系统,都会导致防水性能出现差异。我们首先从单个电池说起,在这里引入一个标准,那就是“IPX7”。IPX7是产品防护安全级别中的一个指标,这套标准是用来衡量产品的防护灰尘吸入和防护短暂浸泡能力的,而IPX7这个级别几乎是目前多数民用企业所能达到的高标准了。顺带一提的是,目前市面上的新能源汽车中的每一颗电池,其至少都达到了IPX7标准。
在电池系统和底盘整车组装制造中,厂家也考虑到各种应用环境和因素。包括了,水泡、高温、震动、颠簸、撞击、跌落等一系列问题。所以电池包做了严格的密封措施。在正常情况下,水无法进入电池内部以及控制线路中。
当然也不排除,因线路元器件老化以及物理破损,腐蚀性液体腐蚀后,电池的防护能力减弱。从而增加安全隐患。
所以深圳市山木新能源表示;虽然在雨天和泡水情况,电池发生安全问题的概率很小,但依然建议下雨天停泊在较高处。尽量不要在潮湿或阴雨露天环境下充电和使用。电池的技术也是在不断地进步当中。新能源汽车的安全性也会越来越有保障,起码在涉水性能上,很多的标准和测试已经将其考虑周全,因此我们在日常用车生活中其实不用顾虑太多,更不应信谣传谣。
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铝壳电池表面处理工艺:1、除油进行碱洗是为了将铝壳电池上的油渍清理干净。常见的碱性洗涤剂是由Na2CO3、Na3PO4、Na2SiO3和添加剂组成。主要用于浸出和喷淋,也可用于电解清洗和超声波清洗。2、去除氧化膜在铝壳电池表面自然形成的氧化膜是一种不
在激活电池时,一定要区分清电池的正负极,这里有两种方法。方法一:电池背面的标注在手机电池的背面【垃圾桶】图标位置,有一个加号和减号,+代表的电池的正极,-代表的电池的负极。当通电激活电池时,就是在正极加供电,负极接地。方法二:用万用表区分在实际维修中
一、钴酸锂电池的优点1、优越的电化学性能:每循环平均容量衰减小于0.05%,首次放电比容量大于135 mAh/g,3.6V首次放电的平台比大于85%。2、优良的加工性能。3、高振实密度有助于提高电池的比容能力。4、产品性能稳定,一致性好。5、工作电压
锂电池电解液类型介绍:1、锂电池的液体电解液锂电池电解液的选择对锂离子电池的性能影响很大。它必须具有良好的化学稳定性,特别是在较高电位和较高温度的环境中,不易分解,具有较高的离子电导率 (C10-3scm),并且阳极和阴极材料必须是惰性的,不能侵占它
市场上常见的锂电池大多都为聚合物锂电池,厂家使用的材料和工艺不同,电池的价格也会有所不同。一般情况下,48V锂电池是一个电池组,由多个锂电池串联或并联组合而成,如果单个电池的电压为48V,其使用效率和使用寿命都会大打折扣。一般48V锂电池的价格参考以
锂离子电池主要有三种类型:锰酸锂电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池。1.锰酸锂电池优点:价格低廉;缺点:安全性差;低循环寿命;不良率放电。2.三元锂电池优点:价格高;高容量;良好的循环寿命(600至700次);良好的速率放电。缺点:安全性能差,高温性能不