2022-06-20
中国研发超低温锂电池,或将缓解冬天电池续航问题
无论是智能手机,还是电动汽车,遇到低温环境,其内置的锂电池性能会急剧下降,具体表现就是续航肉眼可见地变差。主要的原因在于,低温环境下,电池的阳极电子“活性”会被大大削弱,保留较少的电荷并迅速耗尽,导致电量消耗很快。
为了提高锂电池在极端寒冷环境下的工作性能,该科学团队将电池中的传统石墨阳极,替换为一种全新的材料。经测试后发现,改良后的锂电池在零下20摄氏度的条件下表现出了优秀的充放电性能。温度略低于冰点时,电池容量也能保持在常温状态下的85%左右。即便是在零下35度时,电池也可以正常充电。
根据山木新能源相关人员表示:如果此项技术实现商业化并进行量产,有助于缓解锂电池在低温极寒环境下续航问题,特别是在北欧以及我国北方地区,利于新能源锂电池推广步伐,同时,我司已经组织相关技术研发团队,在此项技术上再进行深度研发,争取早日实现量产和应用
上一页:浅谈锂电池的SEI膜结构
下一页: 为什么磷酸铁锂电池电压存在压差?
众所周知,国家提倡绿色可持续发展。电动汽车行业新国标出台后,电动汽车的各项标准都有严格的规定,尤其是电动车电池使用锂电池,这意味着电动汽车的检测将更加严格。另一方面,企业也需要具备3C认证和电动摩托车资质。整体来说,以锂电池取代电动汽车的铅酸电池是比
业界根据循环次数来定义锂离子电池的使用寿命。但在实践中,用户使用它的方式是可变的,因为不同测试条件之间没有可比性。国标规定了锂电池循环寿命试验条件和要求:在25度室温下用恒流恒压1C充电系统充电150分钟,用恒流1C放电系统放电至2.75V截止为一个
1、锂电池的超声波金属点焊由于锂电池电芯正极耳是铝带,不能直接锡焊,需要加镍带,通常采用超声波金属点焊方法。利用超声波高频振荡使两块金属片局部摩擦产生高热量,并将其熔合连接起来。频率为20K~35KHZ,时间约0.3/ s。金属超声波焊机注意选择合适
聚合物软包锂电池是一种新型电池,具有能量密度高、体积小、更薄、重量轻、安全性高、成本低等特点,能生产出各种形状和任意容量的电池,能满足不同客户的需求,其低薄度可达到0.5mm。从结构上看,聚合物软包锂电池属于锂离子电池众多类型的一种,但两者的电解液
目前使用比较多的锂电池是磷酸铁锂电池,因为大家都知道锂电池本身的稳定性较差,安全系数不是比较高,而磷酸铁锂电池是在原有锂离子电池正极材料的基础上进行改进,让其安全系数更高,常见正极材料的有钻酸锂、锰酸锂、镍酸锂等,常用的是钻酸锂。虽然磷酸铁锂电池也
铅酸电池污染主要是在生产过程中,在镀膜板、电池清洗过程中产生含铅的重金属废水,其主要污染物是铅,那么其危害有哪些呢?1、神经系统:中枢神经系统是生命活动的主体,铅中毒会损害智力、视觉运动功能、记忆和反应时间;抽象能力、语言和空间感、行为变化、疲劳、失